Toyota C-HR
Advance 1.8 140H e-CVT HEV
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
• Navegador G.P.S. con pantalla táctil 12,3″
• Cuadro de instrumentos digital
• Apple Carplay y Android Auto inalámbricos
• Cambio automático y secuencial
• Cámara de visión trasera
• Sensores parking delanteros y traseros
• Faros Full LED (diurnas + cruce + largas)
• LDA – Aviso cambio carril + control dirección
• Frenada de emergencia asistida (frena solo)
• Exit Assist (frena en salida trasera parking)
• ACC – Control de crucero adaptativo
• Apertura y arranque manos libres
• Alerta de vehículo en el ángulo muerto
• Carga inalámbrica del teléfono móvil
• Llantas de aleación de 18″ bicolor
• Cambio automático de luces cortas a largas
• Plegado automático de espejos
• Freno de mano electrónico
A destacar:
• Lleva incorporado navegador G.P.S. con pantalla táctil de 12,3″.
• El cuadro de instrumentos es digital y se puede personalizar.
• Tiene Apple CarPlay y Android Auto (inalámbrico), puedes manejar tu móvil desde la pantalla del coche y así acceder el navegador G.P.S o las aplicaciones como Spotify.
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• Para facilitar el aparcamiento tiene cámara de visión trasera y sensores de parking traseros y delanteros
• Etiqueta DGT “ECO”, circula sin restricciones por el centro de las ciudades.

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.