Toyota C-HR
Advance 1.8 125H e-CVT HEV
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
• Vehículo híbrido con cambio automático
• Tapicería de cuero y tela
• Navegador G.P.S. con pantalla táctil de 8″
• Apple CarPlay y Android Auto
• Cámara de visión trasera
• Sensores parking delanteros y traseros
• Faros LED (diurnas + cruce + largas)
• DRCC – control crucero con radar dinámico
• PCS – Sistema anticolisión (frena solo)
• LDA – Aviso cambio carril + control dirección
• RSA – Sist. reconocimiento señales tráfico
• Alerta de vehículo en el ángulo muerto
• Cambio automático de luces cortas a largas
• Llantas de aleación de 18″
• Apertura y arranque manos libres
• Luces automáticas y sensor de lluvia
• Climatizador automático bizona
• Freno de mano electrónico
A destacar:
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• Lleva incorporado navegador G.P.S. con pantalla táctil de 8″, Apple CarPlay y Android Auto.
• Equipa un sistema de frenado automático de emergencia (en caso de colisión inminente el coche frena solo).
• El coche lee las señales de tráfico de la carretera y te las indica en el velocímetro.
• Tiene un sistema que te mantiene el coche de manera automática en de tu carril.
• Etiqueta DGT “ECO”, circula sin restricciones por el centro de las ciudades.

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.