Toyota C-HR
Advance 1.8 125H e-CVT HEV
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina


• Vehículo híbrido con cambio automático
• Tapicería de cuero
• Navegador G.P.S. con pantalla táctil de 8″
• IPA-sist. aparcamiento asistido (aparca solo)
• Cámara de visión trasera
• Sensores de aparcamiento 360º
• Faros Full LED (diurnas + cruce + largas)
• PCS – Sistema anticolisión (frena solo)
• Asientos calefactables
• Aviso cambio carril + control dirección
• Alerta de vehículo en el ángulo muerto
• Climatizador automático bizona
• Reconocimiento señales de tráfico
• Cambio automático de luces cortas a largas
• Apertura y arranque manos libres
• Luces automáticas y sensor de lluvia
• Llantas de aleación de 18″ bicolor
• Freno de mano electrónico
A destacar:
• Etiqueta DGT “ECO”, circula sin restricciones por el centro de las ciudades.
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• Lleva incorporado navegador G.P.S. con pantalla táctil de 8″
• Aparca solo!! Está equipado con sistema de aparcamiento automático.
• Para facilitar el aparcamiento tiene cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento 360º (traseros, delanteros y laterales)
• Equipa un sistema de frenado automático de emergencia (en caso de colisión inminente el coche frena solo).

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.