Peugeot 2008
Allure Hybrid 1.2 145CV eDCS6 MHEV
Híbrido ligero MHEV (batería 48V + gasolina)
Híbrido ligero MHEV (batería 48V + gasolina)
• Tapicería de cuero y tela
• Cuadro de instrumentos digital
• Pantalla táctil con función G.P.S. de 10,2″
• Cambio automático y secuencial con levas
• Apple Carplay y Android Auto inalámbricos
• Sensores de parking delanteros y traseros
• Sistema anticolisión frontal (Frena solo)
• Aviso cambio carril + control dirección
• Faros Full LED (diurnas + cruce + largas)
• Llamada automática a emergencias “SOS”
• USB, bluetooth y música en streaming
• Climatizador automático
• Reconocimiento señales de tráfico
• Start & Stop
• Luces automáticas y sensor de lluvia
• Plegado automático de espejos
• Llantas aleación de 17″ bicolor
• 3 modos de conducción: Sport, Normal y Eco
A destacar:
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• El cuadro de instrumentos es digital y se puede personalizar.
• Tiene Apple CarPlay y Android Auto (inalámbrico), puedes manejar tu móvil desde la pantalla del coche y así acceder el navegador G.P.S o las aplicaciones como Spotify.
• Equipa un sistema de frenado automático de emergencia (en caso de colisión inminente el coche frena solo).
• Tiene un sistema que te mantiene el coche de manera automática en tu carril.
• Etiqueta DGT “ECO”, circula sin restricciones por el centro de las ciudades.

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.