Opel Mokka
GS Hybrid 1.2 T XHT 145CV eDCT6 MHEV
Híbrido ligero MHEV (batería 12V + gasolina)
Híbrido ligero MHEV (batería 12V + gasolina)
• Cuadro de instrumentos digital de 10″
• Pantalla táctil con función G.P.S. de 10″
• Cambio automático y secuencial con levas
• Apple Carplay y Android Auto inalámbricos
• Cámara de visión trasera
• Sensores de aparcamiento
• Faros Full LED (diurnas + cruce + largas)
• Frenada de emergencia asistida (frena solo)
• Climatizador automático
• USB, bluetooth y música en streaming
• Alerta cambio involuntario de carril
• Reconocimiento señales de tráfico
• Llamada automática a emergencias “SOS”
• Llantas de aleación de 17″ bicolor
• Ayuda al arranque en cuestas
• Start & Stop
• Elevalunas delanteros y traseros
• Ordenador de a bordo
A destacar:
• El cuadro de instrumentos es digital y se puede personalizar.
• Lleva incorporado navegador G.P.S. con pantalla táctil de 10″, Apple CarPlay y Android Auto.
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• Tiene un sistema que te alerta si te estás saliendo de tu carril.
• Equipa un sistema de frenado automático de emergencia (en caso de colisión inminente el coche frena solo).
• En caso de accidente, el coche llama a los servicios de emergencia SOS y les envía tu posición.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.