Opel Mokka
GS Hybrid 1.2 T XHT 145CV eDCT6 HEV
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
• Cuadro de instrumentos digital de 10,2″
• Pantalla táctil con función G.P.S. de 10,4″
• Cambio automático y secuencial con levas
• Apple Carplay y Android Auto inalámbricos
• Cámara de visión trasera
• Sensores de aparcamiento
• Faros Full LED (diurnas + cruce + largas)
• Frenada de emergencia asistida (frena solo)
• Climatizador automático
• USB, bluetooth y música en streaming
• Alerta cambio involuntario de carril
• Reconocimiento señales de tráfico
• Cambio automático de luces cortas a largas
• Llamada automática a emergencias “SOS”
• Ayuda al arranque en cuestas
• Llantas de aleación de 17″ bicolor
• Regulador y limitador de velocidad
• Luces automáticas y sensor de lluvia
A destacar:
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• El cuadro de instrumentos es digital y se puede personalizar.
• Tiene Apple CarPlay y Android Auto para poder manejar tu móvil desde la pantalla del coche y así acceder el navegador G.P.S o las aplicaciones como Spotify.
• Para facilitar el aparcamiento tiene cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento
• El coche lee las señales de tráfico de la carretera y te las indica en el velocímetro.
• Tiene ayuda al arranque en cuestas (el coche “tira del freno de mano” por ti y evita que el coche se vaya hacia atrás en las pendientes).
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.

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