Kia Stonic
Drive 1.0 T-GDI 100CV DCT MHEV
Híbrido ligero MHEV (batería 48V + gasolina)
Híbrido ligero MHEV (batería 48V + gasolina)
• Navegador G.P.S. con pantalla táctil de 8″
• Cuadro de instrumentos digital
• Cambio automático y secuencial
• Apple CarPlay y Android Auto
• Cámara de visión trasera
• Sensores de parking delanteros y traseros
• Frenada de emergencia asistida (frena solo)
• Aviso cambio carril + control dirección
• 3 modos de conducción: Sport, Normal y Eco
• USB, bluetooth y música en streaming
• Control de tracción y estabilidad
• Climatizador automático
• Llantas aleación de 16″
• Sistema de aviso de rueda desinflada
• Plegado automático de espejos
• Ayuda al arranque en cuestas
• Elevalunas delanteros y traseros
• Luces automáticas y sensor de lluvia
A destacar:
• Lleva incorporado navegador G.P.S. con pantalla táctil de 8″, Apple CarPlay y Android Auto.
• El cuadro de instrumentos es digital y se puede personalizar.
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• Para facilitar el aparcamiento tiene cámara de visión trasera y de aparcamiento traseros y delanteros
• Equipa un sistema de frenado automático de emergencia (en caso de colisión inminente el coche frena solo).
• Etiqueta DGT “ECO”, circula sin restricciones por el centro de las ciudades.

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.
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