Kia Niro
Concept 1.6 GDI 129CV Auto. HEV
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
Híbrido HEV: eléctrico autorecargable + gasolina
• Tapicería de cuero y tela
• Navegador G.P.S. con pantalla táctil 10,25″
• Cuadro de instrumentos digital
• Cambio automático y secuencial con levas
• Apple CarPlay y Android Auto
• Cámara de visión trasera
• Sensores de parking delanteros y traseros
• Frenada de emergencia asistida (frena solo)
• Aviso cambio carril + control dirección
• Apertura y arranque manos libres
• USB, bluetooth y música en streaming
• Climatizador automático bizona
• Reconocimiento señales de tráfico
• Llantas de aleación de 16″ bicolor
• Llamada automática a emergencias “SOS”
• Sistema control de presión neumáticos
• Start & Stop
• Luces automáticas y sensor de lluvia
A destacar:
• Los asientos son de cuero y tela con reglaje eléctrico.
• Lleva incorporado navegador G.P.S. con pantalla táctil de 10,25″, Apple CarPlay y Android Auto.
• El cuadro de instrumentos es digital y se puede personalizar.
• Cambio automático y secuencial (se puede elegir manualmente a que marcha ir).
• Para facilitar el aparcamiento tiene cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento traseros y delanteros
• Etiqueta DGT “ECO”, circula sin restricciones por el centro de las ciudades.

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La información, datos técnicos y equipamiento están sacados de la base de datos de JATO y esta puede contener errores o no corresponder al modelo ofertado, se muestra solo a título orientativo. El consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica suele ser menor que la homologada.
Gastos de transferencia y preparación seiscientos euros
Martinsa Motor advierte que esta información es orientativa y puede contener errores, el consumo real de combustible suele ser mayor que el homologado y la autonomía eléctrica real suele ser menor de la homologada.